GM – Habgier der Führungsrecourcen
In den 80′gern habe bei einem renomierten Autohaus südöstlich von Hamburg meine Kfz-Lehre begonnen und abgeschlossen. Damals galt die Marke Opel und Genaral Motors, kurz GM, als ein krisensicherer Konzern.
Präambel
Die Adam Opel AG unterliegt buchhalterisch und ertragstechnisch dem Weltkonzern General Motors. Seit Anfang 2007 konnte man in einschlägigen Finanzmagazinen schon erste Berichte hinsichtlich der kommenden Finanzkrise entnehmen. Das Ausmaß war zu dieser Zeit bei GM – General Motors -Â noch nicht bekannt. Fakt ist aber, dass mit den Gewinnen der deutschen Tochter, der Adam Opel AG, wohl “Bereicherung” in unterschiedlicher Form betrieben wurde. Dies scheint aber in der heutigen Zeit keine Außnahme zu sein.
Situation derzeit
Wenn die 100% Tochter von General Motors nicht in schnellster Zeit eine finanzielle “Spritze” bekommt, sieht es in Deutschland mit vielen Arbeitsplätzen sehr schlecht aus. Man lasse sich das mal auf der Zunge zergehen: Die vier Werke der Adam Opel AG sind derzeit mit 30.000 Arbeitplatzen in Deutschland vertreten. Aber das ist ja noch nicht alles. Hier hängen noch weitere Arbeitplätze der “Zulieferer” in Deutschland am seidenen Faden. Zulieferer der Adam Opel AG.
Verhandlung
Aktuell befindet sich unser Bundeswirtschaftsminister Karl-Theodor zu Guttenberg (CSU) in Washington, um mehr Klarheit über Rettungsmöglichkeiten für Adam Opel AG zu erreichen. Laut N-TV sucht man aktuell nach einer Lösung mit der Führung der GM. Am Montag Abend, so N-TV, triift sich zu Gutenberg mit der Konzernführung , GM-Chef Rick Wagoner.
Wunschdenken der Adam Opel
Die Adam Opel AG mit Stammsitz in Rüsselsheim wünscht sich mehr Unabhängikeit und Eigenständigkeit gegenüber GM. Fakt ist aber, dass die GM die Lizenzen aus Forschung und Entwicklung aus finanziellen Nöten an die amerikanische Regierung abgetreten hat. Das Ergebnis hierzu ist meiner Meinung noch ein langer Weg.
Fazit
Das soziale Verantwortungsbewustsein in den Führungsrecours der General Motors gegenüber den eigenen Mitarbeitern und den Mitarbeitern der Adam Opel AG war meiner nach Meinung nicht nachhaltig ausgeprägt . Ich bin davon überzeugt, dass nicht allein die Finanzkrise schuld an der jetzigen Konzernsituation ist.
Jeder ist nur noch eine Personalnummer auf einer Kostenstelle einer Fachabteilung!
März 16th, 2009 at 00:10
[...] GM – Habgier der Führungsrecourcen [...]
Mai 24th, 2009 at 14:31
Die Finanzkrise ist mit Sicherheit nicht der Auslöser für die derzeitige Situation von General Motors. Als Ausrede kommt die aber natürlich jetzt sehr gelegen. So oder so geht es ja nunmal einfach jetzt um Arbeitsplätze und das Überleben. General Motors rechne ich da ehrlich gesagt keine Chancen mehr aus. Alles was sie an Finanzspritzen bekommen haben ist ja direkt versickert. Opel in anderen Händen hätte meiner Meinung nach aber doch durchaus noch einige Chancen, die haben ganz gute autokonzepte für die Zukunft, wie ich finde.
Dezember 18th, 2009 at 14:08
Mittlerweile kann ich mir sehr gut vorstellen, das General Motors versucht hat die Wirtschaftskrise als Vorwand zu nehmen um einfach noch Staatshilfen in die eigenen Taschen zu wirtschaften, denn wie sonst kam plötzlich deren Sinneswandel Opel selbst zu sanieren. Einen anderen Grund kann ich leider dafür nicht finden.